Подшипник SKF 1313 EKTN9 — это двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник с коническим отверстием, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок и компенсации угловых перекосов вала относительно корпуса.

Особенности:

• Самоустанавливающаяся конструкция: позволяет компенсировать угловые перекосы, возникающие из-за деформации вала или неточностей монтажа.
• Коническое отверстие (K): конический посадочный диаметр 1:12 облегчает монтаж подшипника с использованием адаптерных или съемных втулок.
• Сепаратор из стеклонаполненного полиамида (TN9): обеспечивает низкий уровень шума и вибраций при работе.
• Открытое исполнение: подшипник не имеет уплотнений, что позволяет использовать его в условиях, где не требуется дополнительная защита от загрязнений.

Преимущества:

• Долговечность: высокая устойчивость к износу благодаря качественным материалам и точной обработке.
• Надежность: способность компенсировать угловые перекосы увеличивает срок службы подшипника и снижает требования к точности установки.
• Универсальность: широкий спектр применения в различных отраслях промышленности и машиностроения.

Технические характеристики:

• Внутренний диаметр (d): 65 мм
• Наружный диаметр (D): 140 мм
• Ширина (B): 33 мм
• Динамическая грузоподъемность (C): 65 кН
• Статическая грузоподъемность (C₀): 25,5 кН
• Номинальная частота вращения: 8 500 об/мин
• Предельная частота вращения: 6 000 об/мин
• Масса: 2,39 кг

Буквенная расшифровка:

• 1: Серия подшипника (самоустанавливающиеся шариковые подшипники).
• 313: Размер подшипника, где "313" указывает на внутренний диаметр 65 мм.
• E: Усиленная конструкция с оптимизированным внутренним дизайном.
• K: Коническое отверстие с конусностью 1:12.
• TN9: Сепаратор из стеклонаполненного полиамида, центрированный по шарикам.

Этот подшипник широко применяется в сельскохозяйственной технике, строительных машинах, гидравлических цилиндрах, подъемном и транспортном оборудовании.